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Honda NX500

$8.190.000

  • Motor bicilíndrico de 471 cc
  • Potencia máxima de 49,6 HP
  • Inyección electrónica Honda PGM-FI
  • Transmisión mecánica de 6 velocidades
  • Suspensión delantera invertida
  • Frenos de disco con ABS
  • Pantalla digital TFT
  • Estanque de combustible de 17,7 litros
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Honda NX500

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$8.190.000

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Description

Honda NX500 2025

La Honda NX500 2025 es una motocicleta crossover diseñada para quienes buscan versatilidad, potencia y confort tanto en ciudad como en carretera. Su motor bicilíndrico de 471 cc ofrece una excelente respuesta y un rendimiento equilibrado, ideal para viajes largos o desplazamientos diarios.

Gracias a su sistema de inyección electrónica Honda PGM-FI, la NX500 entrega una conducción eficiente y confiable, optimizando el consumo de combustible y mejorando la respuesta del acelerador. Además, incorpora una transmisión mecánica de 6 velocidades con embrague antirrebote, lo que proporciona cambios suaves y mayor control durante la conducción.

Su diseño adventure se complementa con una pantalla TFT digital, frenos de disco con sistema ABS y una suspensión delantera invertida que mejora la estabilidad y seguridad en diferentes tipos de terreno. Con un estanque de 17,7 litros, la Honda NX500 2025 está preparada para ofrecer una gran autonomía en cada trayecto.

Características Técnicas

MOTOR

Tipo: Bicilíndrico vertical, DOHC, 8 válvulas, refrigerado por líquido

Cilindrada: 471 cc

Diámetro x Carrera: 67,0 mm x 66,8 mm

Potencia Máxima: 49,6 HP @ 8.500 RPM

Torque Máximo: 43 Nm @ 6.500 RPM

Relación de compresión: 10,7 : 1

Capacidad de Aceite: 2,6 L

SISTEMA COMBUSTIBLE

Alimentación: Inyección electrónica Honda PGM-FI

Capacidad Estanque: 17,7 L (incluye reserva de 1,9 L)

SISTEMA ELÉCTRICO

Encendido: Electrónico (por ECU)

Batería: YTZ8V – 12V / 7 Ah

Sistema de Arranque: Eléctrico por botón

Sistema de Iluminación: Faros e intermitentes LED

INSTRUMENTOS

Tablero: Digital

SISTEMA TRANSMISIÓN

Transmisión: Mecánica / 6 marchas

Embrague: Multidisco húmedo, antirrebote

Transmisión final: Por piñón y cadena

CHASIS

Dimensiones: 2.163 x 830 x 1.417 mm

Distancia entre ejes: 1.443 mm

Altura Asiento: 834 mm

Peso en orden de marcha: 196 kg

SUSPENSIÓN

Delantera: Horquilla telescópica invertida

Trasera: Basculante con monoamortiguador

NEUMÁTICOS

Delantero: Llanta de aleación – 110/80R19M/C 59H sin cámara

Trasero: Llanta de aleación – 160/60R17M/C 69H sin cámara

FRENOS

Delantero: Disco con caliper hidráulico / ABS

Trasero: Disco con caliper hidráulico / ABS

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